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其实只要(yào )不超过一个人的控制范围什(shí )么速度都没有关系。

内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念(niàn )车情结，动()辄都是()些国内()二(èr )十()年见不()到身影()的车，新浪(làng )的BBS上曾经热烈讨论捷达富康(kāng )和桑塔纳到底哪个好讨论了(le )三年，讨论的结果是各有各(gè )的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利也要四个(gè )座椅包上夏暖冬()凉的真()皮以(yǐ() )凸现豪()华气息()，而车一()到六(liù )十码除了空调出风口不出风(fēng )以外全车到处漏风。今天在(zài )朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如(rú )敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个刹车卡钳(qián )大。一辆车花两倍于()车价的()(de )钱去改()装应该()是属于()可以下()(xià )场比()赛级别了，但这样的车(chē )给我转几个弯我都担心车架(jià )会散了。

注②：不幸的是三(sān )环路也终于变成了二环路以(yǐ )前那样。(作者按。) -

所以我就觉得这不像是一个有文化的城市修的路。

等我到了学院以后开始等待老夏，半个小时过去他终于推车而来，见到我就(jiù )骂()：日本()鬼子造()的东西()真他(tā() )妈重。

次()日，我的学生生涯(yá )结束，这意味着，我坐火车(chē )再也不能打折了。