中国的教育是(shì )比较失败的教育。而且我不觉得这样的失败可以归结在人口太多的原(yuán )因上，这就完全是推卸，不知道俄罗斯的经济衰退是不是人口太少的(de )责()任，或者美国的9·11事件的发生是否归罪于美国人口不多不少。中国这样的(de )教育，别说一对夫妻只能生一个了，哪怕一个区只能生一个，我想依(yī )然是失败的。
其中有一个最为让人气愤的老家伙，指着老枪和我说：你们写(xiě )过多少剧本啊?
然后和几个朋友从吃饭的地方去往中央电视塔，途中要(yào )穿过半()个三环。中央电视塔里面有一个卡丁车场，常年出入一些玩吉(jí )普车的家伙，开着到处漏风的北京吉普，并视排气管能喷出几个火星(xīng )为人生最高目标和最大乐趣。
而那些学文科的，比如什么摄影、导演(yǎn )、古文(wén )、文学批评等等(尤其是文学类)学科的人，自豪地拿出博士甚至(zhì )还加一(yī )个后的文()凭的时候，并告诉人们在学校里已经学了二十年的时候，其(qí )愚昧的程度不亚于一个人自豪地宣称自己在驾校里已经开了二十年的(de )车。
我说：没事，你说个地方，我后天回去，到上海找你。
这可能是(shì )寻求一(yī )种安慰，或者说在疲惫的时候有两条大腿可以让你依靠，并且(qiě )靠在上(shàng )面沉沉睡去，并且述()说张学良一样的生活，并且此人可能此刻认真听(tīng )你说话，并且相信。
我刚刚明白过来是怎么回事情，问：你见过有哪(nǎ )个桑塔那开这么快的吗?
内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超(chāo )前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情(qíng )结和概(gài )念车情结，动辄都是些国内()二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热(rè )烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有(yǒu )各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的(de )成本都(dōu )要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏利(lì )也要四(sì )个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸()现豪华气息，而车一到六十码除了空(kōng )调出风口不出风以外全(quán )车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓(tuò )，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸上还看见夸奖(jiǎng )这车的(de )，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我一个(gè )刹车卡(kǎ )钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改()装应该是属于可以下场比赛级别(bié )了，但这样的车给我转(zhuǎn )几个弯我都担心车架会散了。
孩子是一个很容(róng )易对看起来好像知道很多东西的人产生崇拜心理的人，可是能当教师(shī )的至少(shǎo )已经是成年人了，相对于小学的一班处男来说，哪怕是一个流(liú )氓，都(dōu )能让这班处男肃然起敬。所以首先，小()学的教师水平往往是比较低的(de )。教师本来就是一个由低能力学校培训出来的人，像我上学()的时候，周围只有成绩实在不行，而且完全没有什么特长，又不想去当兵，但(dàn )考大专(zhuān )又嫌难听的人才选择了师范，而在师范里培养出一点真本事，或者又(yòu )很漂亮，或者学习优异的人都不会选择出来做老师，所()以在师范里又(yòu )只有成绩实在不行，而且完全没有特长，又不想去当兵，嫌失业太难(nán )听的()人选择了做教师。所以可想教师的本事能有多大。
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