我的朋友们都说，在新西兰你说你()是中国人人家会对你的态度不好。不幸()的是，中国人对中国人的态度也不见得()好到什么地方去。而我怀疑在那里中(zhō()ng )国人看不起的也是中国人(rén )，因为新西兰中国人太多(duō )了，没什么本事的，家里(lǐ )有点钱但又没有很多钱()的(de )，想先出国混张文凭的，想找个外国人()嫁了的，大部分都送到新西兰去了。所以()那里的中国人素质不见得高。从他们开()的车的款式就可以看出来。
那男的钻上()车后表示满意，打了个(gè )电话给一个女()的，不一会(huì )儿一个估计还是学生大小(xiǎo )的女孩子徐徐而来，也表(biǎo )示满意以后，那男的说：这车我们要()了，你把它开(kāi )到车库去，别给人摸了。
老()枪此时说出了我与他交往以来最有文()采的一句话：我们是连经验都没有，可()你怕连精液都没有了，还算是男人，那我()们好歹也算(suàn )是写剧本的吧。
我喜欢车()(chē )有一个很重要的原因是赛(sài )车这个东西快就是快，慢(màn )就是慢，不像所谓的文艺(yì )圈，说人的欣赏水平()不一(yī )样，所以不分好坏。其实文学这个()东西好坏一看就能知道，我认识的一些()人遣词造句都还停留在未成年人阶段()，愣说是一种风格也没有办法。
我相信老()夏买(mǎi )这车是后悔的，因为这车(chē )花了()他所有的积蓄，而且(qiě )不能有任何的事故发生，一来因为全学院人目光都(dōu )盯着这部车，倘若一次回(huí )来()被人发现缺了一个反光镜什么的，必将()遭受耻笑。而且一旦发生事故，车和人都()没钱去修了。
内地的汽车杂志没有办法()看，因为实在是太超前了，试车报(bào )告都()是从国外的杂志上面(miàn )抄的，而且摘录()人员有超(chāo )跑情结和概念车情结，动(dòng )辄都是些国内二十年见不(bú )到身影的车，新浪的BBS上曾(céng )经热烈讨()论捷达富康和桑(sāng )塔纳到底哪个好讨()论了三年，讨论的结果是各有各的特点()。车厂也不重视中国人的性命，连后座安()全带和后座头枕的成本都要省下(xià )来()，而国人又在下面瞎搞(gǎo )，普遍有真皮座()椅情结，夏利也要四个座椅包上夏(xià )暖冬凉的真皮以凸现豪华(huá() )气息，而车一到六十码除(chú )了空调出风()口不出风以外(wài )全车到处漏风。今天在()朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两()个天窗，还不如敞篷算了，几天前在报纸()上还看见夸奖这车的，说四万买的车花()了八万块钱改(gǎi )装，结果车轮子还没有()我(wǒ )一个刹车卡钳大。一辆车(chē )花两倍于车价的钱去改装(zhuāng )应该()是属于可以下场比赛(sài )级别了，但这样()的车给我(wǒ )转几个弯我都担心车架会()散了。
到了上海以后，我借钱在郊区租了()一个房间，开始正儿八经从事文学创作()，想要用稿费生活，每天白天就把自己憋()在家里拼(pīn )命写东西，一个礼拜里面(miàn )一共写了三个小说，全投(tóu )给了《小说界》，结果没(méi )有音讯，而我所有()的文学(xué )激情都耗费在这三个小说(shuō() )里面。
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